APU Steuerung

APU SteuerungAuxillary Power Unit

Die APU ist eine Turbine im Heck des Flugzeugs zur Erzeugung von Strom für den Betrieb des Flugzeugs.

Die APU erzeugt zusätzlich die notwendige Druckluft,  um die Turbinen zu starten.
Für den Start der APU wird externe Stromversorgung  benötigt.  Während des Fluges erzeugen die Turbinen die Energie zum Start der APU.

In bestimmten Flugsituationen wir die APU ebenfalls gestartet, um sicherzustellen, dass bei Ausfall der Turbinen ein Neustart durchgeführt werden kann.

Währen des Fluges erzeugen die Turbinen den benötigten Strom.

Zusätzlich kann ein kleiner Propeller ausgefahren werden, um eine Notstromversorgung  sicherzustellen.

EGT: Exhaust Gas Temperature

  1. LOW OIL: Zeigt an, dass der Öldruck zu gering ist
  2. Fault: Zeigt eine Fehlfunktion in der APU an. Diese führt zur Abschaltung der APU
  3. Overspeed Kontrolle: Leuchtet, wenn das Drehzahllimit überschritten wird

Der von der APU erzeugte Strom wird auf die verschiedenen Stromkreise (BUS)  im Flugzeug je nach Bedarf aufgeschaltet. Hierbei kann gesteuert werden, welche Teile des Flugzeugs versorgt werden. So kann sichergestellt werden, dass je nach verfügbarer Leistung nur die notwenigen Systeme mit der APU verbunden werden.